Rampa ve Yol Isıtma Sistemleri

1. Kar ve buz önleme sistemi nedir?

Bu sistem, özellikle kış aylarında rampalarda, yollar ve otopark çıkışlarında buzlanmayı önlemek için zemine döşenen ısıtıcı kablo veya şiltelerle çalışır.

2. Bu sistem nerelerde kullanılır?

Rampa, yol, otopark çıkışları, merdivenler ve yürüyüş yolları gibi açık alanlarda kullanılır.

3. Sistem nasıl çalışır?

Termostat ve sensörlerle donatılmış sistem, hava sıcaklığı +2°C’nin altına düştüğünde ve nem algılandığında otomatik olarak devreye girer.

4. Sistemin enerji tüketimi nasıldır?

Genellikle 300-400 Watt/m² güçle çalışır. Alanın büyüklüğüne göre enerji tüketimi artabilir.

5. Montaj nasıl yapılır?

Isıtıcı kablolar veya şilteler beton/asfalt altına yerleştirilir ve üzeri kaplanır. Uygulama sırasında profesyonel yardım önerilir.

6. Sistem otomatik mi çalışır?

Evet, sıcaklık ve nem sensörleri ile otomatik olarak devreye girer ve kapanır, manuel müdahale gerekmez.

7. Bu sistem kış boyunca sürekli çalışır mı?

Hayır, sadece buzlanma riski olduğunda aktif olur. Bu, enerji verimliliğini artırır.

8. Ne kadar sürede ısınma sağlar?

Hava sıcaklığına bağlı olarak birkaç dakika içinde çalışmaya başlar, ancak zemindeki buzlanma durumuna göre tam etkinlik sağlanması biraz zaman alabilir.

9. Bu sistemi hangi kontrol üniteleri ile yönetebilirim?

Ekoline, Proline ve Maxline gibi farklı termostat ve sensör sistemleriyle kontrol edilebilir.

10. Sistem kurulum maliyeti nedir?

Maliyet, alanın büyüklüğüne ve kullanılan sistemin türüne göre değişir. Metre kare başına fiyatlandırma yapılır.

11. Sistem ne kadar güvenlidir?

Tüm elektriksel bileşenler su geçirmez ve dayanıklıdır, bu yüzden güvenlik açısından endişe edilmesine gerek yoktur.

12. Bu sistem her türlü zemine uygulanabilir mi?

Evet, beton, asfalt ve taş zeminlere uygun çözümler sunar.

13. Kış ayları dışında bu sistemi kullanmaya gerek var mı?

Hayır, sistem sadece kar ve buzlanma durumunda çalışır.

14. Ne kadar süre garantisi var?

Genellikle 20 yıla kadar garanti sunulmakta ve sistemin ömrü beton/asfalt altı yalıtımla 30 yıla kadar çıkabilmektedir.

15. Sistem arıza yaparsa ne olur?

Isıtmax gibi üreticiler arıza durumunda ürün değişimi veya iade gibi garanti seçenekleri sunar.

16. Yerden ısıtma kablolarının uzunluğu nasıl hesaplanır?

Kablonun uzunluğu, alanın büyüklüğüne göre ayarlanır. Farklı boyutlarda kablo ve şilte seçenekleri sunulur.

17. Otomatik sistem enerji tasarrufu sağlar mı?

Evet, sadece ihtiyaç duyulduğunda devreye girdiği için gereksiz enerji tüketimini engeller.

18. Sistemi kendim kurabilir miyim?

Sistem profesyonel kurulum gerektirir, ancak bazı durumlarda kullanıcı tarafından da kurulabilir.

19. Bu sistem çevre dostu mu?

Evet, enerji tasarrufu sağlayan bu sistemler çevre dostudur.

20. Sistem bakımı nasıl yapılır?

Genellikle bakım gerektirmez. Ancak, düzenli olarak sistemin performansı kontrol edilmelidir.

1. Bingöl AVM teras Kar ve Buz Eritme projesi
2. Horasan Hükümet Konağı çatı uygulaması
3. Ağrı Devlet Hastanesi Çatı Saçak Ucu Kar ve Buz Eritme projesi
4. Muş Şehirler Arası Otobüs Terminali çatı oluğu Kar – Buz Eritme ve yağmur suyu tasfiye projesi
5. Erzurum Köprülü Kavşak asfalt altı zemin projesi
6. Karayolları 12. Bölge Müdürlüğü Misafirhanesi çatı Kar-Buz eritme ve su tahliye projesi
7. Ardahan Üniversitesi Mühendislik Fakültesi, Merdiven Kar-Buz önleme projesi
8. Erzurum Veteriner Kontrol Enstitüsü Müdürlüğü Çatı Kar ve Buz Eritme Sistemi ve Yağmursuyu tasfiye projesi
9. Pütürge Hükumet Konağı çatı oluk ve iniş boruları projesi
10. Ardahan Üniversitesi Göle Meslek Yüksek Okulu Kar Ve BuzEritme Sistemi
11. Erzurum Vali Konağı çatı saçak ucu Kar ve Buz Eritme Sistemi
12. Aksaray Volkswagen Bayi otopark rampa
13. İmranlı İlçe Jandarma Komutanlığı binası oluk içi ve yağmur suyu iniş projesi
14. Odunpazarı Gençlik Merkezi Çatı Kar ve Buz Eritme Sistemi
15. Mavişehir Konutları – Erzurum Çatı Kar ve Buz Eritme
16. Ay Rezidans Çatı Dereleri Uygulaması
17. Yaprak Rezidans Erzurum Çatı Uygulaması
18. Van – Erciş Kültür Merkezi Çatı Kar ve Buz Eritme – Kar Tutucu uygulama
19. Orman İşletmeleri Erzurum İl Müdürlüğü Çatı Kar ve Buz Eritme
20. Demirciler Konutları – Erzurum Rampa Kar ve Buz Engelleme uygulama
21. Yeni Merkez İmam Hatip Lisesi Çatı Saçağı Kar ve Buz önleme projesi
22. Geylani Grup Yapı’ya ait 16 Derslikli Ortaokul çatı oluk içi Kar-Buz Eritme sistemi
23. Aşkale İmamhatip Lisesi Öğrencisi Yurdu saçak ucu ve oluk içi Kar-Buz Eritme sistemi
24. Pazaryolu PTT Binası Çatı oluk içi yalıtımı ve Kar ve Buz Eritme Sistemi
25. Araz İnşaat Ofis Plaza Çatı Kar-Buz Eritme sistemi
26. Türkcel Bölge Müdürlüğü Kaldırım Projesi
27. Erzurum Ağız ve Diş Sağlığı Merkezi çatı ve rampa sistemi
28. Hınıs Devlet Hastahanesi Çatı Kar – Buz Eritme Projesi
29. Araz İnşaat Ofis Plaza -2 Çatı Oluk İçi Kar – Buz Eritme Projesi
30. Türk Telekom Nurettin Topçu Sosyal Bilimler Lisesi Öğrenci Yurdu Çatı Oluğu ve Saçağı Kar-Buz Eritme projesi
31. Dolunay İnşaat Bina oluk içi Kar-Buz Eritme sistemi
32. Ardahan K. Mrk. tüm çatı işi: Çelik Elektrik
33. Un fabrikası çatı: SGF Enerji Sistemleri San. ve Tic. A.Ş.
34. Sivas Ziraat Bankası Çatı: 4TAŞ İNŞAAT SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ
35. Çatı ve Oluk – Tatvan: Pi Yapı Mühendislik
36. Aksaray Merkez Spor Salonu Çatı : Sardem Mimarlık
37. Çatı Kenarı Kar Buz Önleme Sistemi: Plasmen Plastik End.Tic. A.Ş.
38. Çatı Yüzeyi  Malzemesi: Alkoçlar yapı inş izolasyon Ltd Şti.
39. THY destek binaları çatı işi: Kalyon Group
40. Çatı yüzeyi malzeme: Gülse İnşaat
41. Çatı Oluk: Düzgün İnşaat
42. Antalya Elamlı Çatı İşi: 2 KA Mühendislik.İnş.Taah.Dış.Tic.San.Ltd.Şti
43. Bingöl İl Sağlık Müdürlüğü çatı işi
44. Çatı yüzeyi: TAT Metal
45. Sivas Çatı Oluğu: FEBİT CONSTRUCTİON İNŞAAT
46. Çatı Uygulaması: Korel İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş
47. Çatı ve Oluk: Ayder Doğa Resort
48. Oluk: DAP Gıda
49. Elektrikli Çatı: COROBO Akıllı Depolama Çözümleri
50. Çatı Oluk Malzeme: CARWAN MOTORS Otomotiv ltd. şti.
51. Lazzoni Mobilya Akyurt Çatı: Lazzoni Mobilya
52. Çatı Yüzeyi Sistemi: MAYA RESIDENCES ETİLER
53. Çatı Kar Buz Önleme Sistemi: Samsun Ulusal ve Uluslararası Lojistik Merkezi
54. Çatı Yüzeyi Defrost İşi: Ertürk Mühendislik
55. Oluk Kablosu: ARAF Elektrik
56. Çatı oluk yağmur iniş: As Budak İnşaat

snowmax

kar-buz-eritme-kurulum-klavuzu

Rampa yol ısıtma uygulaması

Elektrikli Rampa ve Yol Isıtma Çözümleri Hakkında

Elektrikli Rampa Ve Yol Isıtma M2 Fiyatı

Rampa Isıtma ve Dondan Koruma İçin Öneriler

Yol Rampa Isıtma

Rampa ve Yol Isıtma Sistemleri

https://www.isitmax.com/asfalt-alti-isitma-kablosu/

ISITMAX Kar Buz Eritici Şilteler

https://www.isitmax.com/beton-alti-yerden-isitma-siltesi1/

https://www.isitmax.com/otopark-yerden-isitma-kar-buz-eritme-kablosu/

https://www.isitmax.com/beton-alti-yerden-isitma-kablosu/

https://www.isitmax.com/otopark-yerden-isitma-kar-buz-eritme-siltesi/

Beton Altı Isıtma Sistemleri

Kaldırım Isıtma Sistemleri Nedir, Avantajları Nelerdir?

Elektrikli Yol Uygulamasının Kullanım Alanları

Alttan Isıtmalı Asfalt Yol Sistemleri

Yürüme Yolu Isıtma

Elektrik İle Yol Isıtma Sisteminin Faydaları

Yerden Asfalt Isıtmanın Faydaları

Yerden Isıtma Uygulama Alanları

Elektrikli Yol Isıtma Sistemi Avantajları

Asfalt Isıtma Sistemleri

Elektrik İle Yol Isıtma Sistemi

Alttan Isıtmalı Yol Nasıl Yapılır?

Havanın soğuk olduğu ve kar yağışları ile buzlanmanın sıkça gözlemlendiği zamanlarda yolların ısınarak normale dönmesini sağlayan rampa ve yol ısıtma sistemleri, ISITMAX ISITMA SİSTEMLERİ ile uygulanmaktadır. En profesyonel ve en kaliteli yaklaşımlarla kusursuz bir şekilde ortaya konan uygulamalar, ister otoparklarda, ister garaj yollarında, isterse de kaldırımlarda ya da benzer alanlarda uygulanabilir. Üstelik kurulacak olan rampa ve yol ısıtma sistemleri, sabit bir uygulama gücü gerektirmez. Yaşanılan bölgedeki iklim şartları, minimum ve maksimum sıcaklıklar, umulan kar eritme hızı gibi faktörler baz alınarak sistemin uygulayacağı güç de seçilebilir. Kısacası Isıtmax Isıtma ile sahip olunan yol ısıtma sistemleri, çevre şartları da hesaba katılarak tatbik edilir.

Rampa ve Yol Isıtma Sistemlerinin Avantajları

• Gizli buzlanma, kar ve kum yığınları gibi oluşumları engeller.
• Sistem tamamen otomatikleştirildiğinden kaynaklı olarak gecikme ve işçilik maliyeti söz konusu değildir.
• Beton, asfalt gibi yüzeylere uygunlandığında, uygulanan zemine tuz ve diğer kimyasallar etki etmez.
• Isıtma sistemi, uygulandığı zemindeki karı eriteceğinden kar küreme makinaları veya kürek benzeri ekipmanlara ihtyaç duymazsınız.
• Sistem bakıma ihtiyaç duymaz.

Rampa ve Yol Isıtma Sistemleri Asfalt ve Beton Zeminlerde Kullanılabilir

Isıtma şiltesi ve kabloların öne çıktığı sistemde, taş ya da kum gibi zeminlerin altına yerleştirilen kablolar ile başarı sağlanır. Daha çok 50 mm kalınlığa sahip olan asfalt, kaldırım ya da beton, bu kabloların üzerine yerleştirilebilir. Kar ve buzlanmayı önleyen ısıtma sistemi gerek köprülerde, gerek merdiven basamaklarında, gerekse çeşitli teraslarda kullanılabilir. Buzlanmayı otomatik olarak önleyen ve bu noktada ölçüm yapma yetisi de bulunan sistemlerin ihtiyaç duydukları parçalar ve diğer tüm ısıtma sistemi aparatları, isitmax.com aracılığı ile piyasaya sunulmaktadır. Dijital kontrol panosu, rezistans gibi aparatlar da kolaylıkla Isıtmax’tan temin edilebilir.

Yerden Isıtma ve Don Önleme Çözümleri

Yollarda don önleme çözümleri de Isıtmax Isıtma Sistemleri aracılığı ile sağlanmaktadır. Kar ve buz erimelerini sağlayan otomatik ısıtma sistemleri yüzeyde aldıkları sıcaklık ve ıslaklık değerlerine göre kendilerini aktif hale getirirler. Ortam için ısıtmaya ihtiyaç yoksa sistem kendini kapatır ve gerekli duyulana kadar beklemede kalır. Bu şekilde enerji tasarrufu sağlanmış olur. Üstelik don önleme sistemleri, yollara tuz dökülmesi ya da kimyasal kullanılması gibi zararlı etkilere de sahip değildir.

Son yıllarda öne çıkan rampa ve yol kar buz eritme çözümlerine baktığımızda; özellikle fabrika rampaları, rezidans otopark girişleri ve Avm ortak kullanım alanlarında elektrikli rampa ve yol ısıtma sistemlerinin projelerde sıklıkla yer verildiğini yaptığımız projelerden gözlemlemekteyiz.

Fabrika, depo, endüstriyel kuruluşların hammadde giriş bölümleri soğuk kış şartlarında buzlanma sebebiyle tehlike arz edebilir. Genellikle ağır tonajlı araçların dingil mesafelerinin farklılık gösterebilmesi ve manevra yapmak için daha geniş alanlara ihtiyaç duyduklarından ısıtma projesi açısından tüm zeminin beton yada asfalt altından ısıtılması tercih edilmektedir.

Rezidans Otopark Girişleri eğimin genellikle yüksek olduğu ve hava sirkilasyonunun da fazla olduğu alanlardır. Bu nedenle soğuk iklim bölgelerinde buzlanmalar sıklıkla görülür. Rezidans ve toplu konutların otopark girişlerinde iki farklı yerden ısıtma gündeme gelmektedir. İlki tüm alanın ısıtılması diğeri ise tekerlek izinin ısıtılmasıdır. Tekerlek yani dingil mesafesinin denk geleceği alanda ısıtma yapmak rampa ve yol ısıtma açısından vazifesini yerine getirdiği gibi daha az malzeme ile kurulum maliyetlerini aşağıya çekmektedir. Sistem kullanım aşamasında belirlenen tekerlek izlerinde buz ve kar eriyerek temiz kaymaz bir alan yaratmaktadır.

AVM ortak kullanım alanlarında durum genellikle otopark girişleri olduğu gibi bunun yanı sıra yaya trafiğinin yoğun ve buzlanma ihtimali olan alanlarda sıklıkla kullanılmaktadır. Kaldırım, yürüyüş yolu yada altı boş geçitlerde rampa ve yol ısıtma sistemleri başarıyla vazifelerini yerine getirmektedir.

Araç Yolu, Park Alanı, Yaya Yolu

İşçilik gerekmemesi ve zaman tasarrufu gibi önemli unsurlarda avantaj sağlayan tüm bu sistemler; her türlü araç yolu, park alanı, yaya yolu gibi alanda değerlendirilebilir.

Rampalar ve erişim yollarında kar buz eritme sistemi hakkında bilgi almak ve uygulamaları öğrenmek için Rampa Isıtma sistemi uygulamaları sayfasına bakabilirsiniz.