Он предназначен для обогрева под наружными полами, такими как асфальт, бетон или кубический камень. Существует широкий спектр применений, таких как пандусы, пешеходные переходы, парковочные выходы.
Крыша была разработана для обеспечения дренажа в таких областях, как канавки, дождевые посадки, парапеты. В крышах с низким уклоном он выделяется как единственное решение для предотвращения проблемы снеговой нагрузки.
Heatex — производственная компания. Наши производственные продукты, используемые для коммерческих решений по предотвращению обледенения, необходимых жилым, коммерческим и промышленным организациям
Он предназначен для обогрева под наружными полами, такими как асфальт, бетон или кубический камень. Существует широкий спектр применений, таких как пандусы, пешеходные переходы, парковочные выходы.
Крыша была разработана для обеспечения дренажа в таких областях, как канавки, дождевые посадки, парапеты. В крышах с низким уклоном он выделяется как единственное решение для предотвращения проблемы снеговой нагрузки.
Heatex — производственная компания. Наши производственные продукты, используемые для коммерческих решений по предотвращению обледенения, необходимых жилым, коммерческим и промышленным организациям
Готовые к установке наружные системы отопления для предотвращения обледенения и таяния снега; Система теплого пола используется во многих точках от жилых, коммерческих и промышленных организаций до общественных пространств. Системы теплого пола, используемые во внешней среде, в основном; предназначен для обеспечения того, чтобы движение транспортных средств и пешеходов осуществлялось здоровым образом. Нагревательные кабели и матрасы с высокой температурной емкостью работают в гармонии со всеми поверхностными покрытиями.
Движение транспортных средств
Он предназначен для нагрева всей поверхности в зонах заводской загрузки в целях предотвращения снежного льда
Печать колес транспортных средств нагревается на выходах из общественного жилья, вилл и парковок торговых центров, предотвращая падение транспортных средств в патину
Эффективное отопление в зонах, где существует опасность обледенения, таких как входы в туннели, виадуки и эстакады
Общие характеристики систем отопления пандусов и дорог
Ручное или автоматическое управление
Все системы подогрева бетона/грунта и полный ассортимент продукции в соответствии с техническими условиями
Выходная мощность: 300 Вт/м2 – 350 Вт/м2 — 400 Вт/м2 (различные варианты питания опционально)
Датчик льда / влажности (опционально)
Ассортимент готовой к сборке продукции
Бронированный нагревательный кабель для механической прочности
Документ : CE / Gost / Eac
1
Katalog, Broşür
Связанная страница нашего каталога : Серия SnowMax
Брошюра о продукте: Техническая брошюра
Гарантийный срок : Страница, связанная с гарантией
2
Значения потребления
3
использованная литература
Вы можете увидеть все наши ссылки по ссылке на референдумы. Ниже перечислены только исследования ванной комнаты.
4
Опции
Датчик влажности
5
Служба приложений Promax
Это готовый к установке продукт. Если вы хотите получить сервисное обслуживание, вы можете связаться с нашими дилерами в вашей провинции на нашей странице Promax или выбрать сборку при заказе. Для работы над проектами вы можете связаться с нашим адресом info@isitmax.com или получить поддержку в режиме реального времени в правом нижнем углу нашего сайта.
6
Изображение продукта и видео
Изображение продукта, видео установки будет здесь очень скоро.
7
Rampa ve yol yerden ısıtma hakkında blog yazılarımız
Системы отопления пандусов и дорог, которые позволяют дорогам прогреваться и возвращаться к нормальному состоянию в холодное время и часто наблюдаются снегопады и обледенение, применяются с системами отопления ISITMAX. Приложения, которые прекрасно демонстрируются с помощью самых профессиональных и высококачественных подходов, могут быть применены на автостоянках, подъездных путях, тротуарах или аналогичных областях. Кроме того, устанавливаемые пандусные и дорожные системы отопления не требуют постоянного приложения питания. Мощность системы также может быть выбрана на основе таких факторов, как климатические условия в регионе, минимальные и максимальные температуры и ожидаемая скорость таяния снега. Словом, дорожные отопительные системы, принадлежащие Компании Heating, применяются с учетом условий окружающей среды.
Преимущества пандусных и дорожных систем отопления
Скрытое обледенение предотвращает такие образования, как снежные и песчаные нагромождения.
Так как система полностью автоматизирована, нет задержек и трудозатрат.
При пригодности для таких поверхностей, как бетон и асфальт, соль и другие химические вещества не влияют на наносимый пол.
Поскольку система отопления будет таять снег на земле, где он применяется, вам не понадобятся снегоочистители или оборудование, похожее на лопату.
Система не нуждается в обслуживании.
Пандусные и дорожные системы отопления могут использоваться на асфальтовых и бетонных полах
В системе, где выделяются нагревательные матрасы и кабели, успех достигается с помощью кабелей, размещенных под полами, такими как камень или песок. На эти кабели можно укладывать асфальт, тротуар или бетон толщиной более 50 мм. Система отопления, которая предотвращает снег и обледенение, может использоваться как на мостах, лестничных ступенях, так и на различных террасах. Детали, необходимые системам, которые автоматически предотвращают обледенение, а также имеют возможность измерения в этот момент, и все другие устройства системы отопления предлагаются рынку через isitmax.com. Цифровые панели управления и резисторы также легко доступны от Heatmax.
Решения для нагрева грунта и предотвращения замерзания
Решения по предотвращению замерзания на дорогах также предоставляются через Heatmax Heating Systems. Автоматические системы отопления, которые позволяют таять снег и лед, активируются в соответствии со значениями температуры и влажности, которые они получают на поверхности. Если нет необходимости в обогреве для окружающей среды, система отключается и остается в режиме ожидания до тех пор, пока это не понадобится. Таким образом достигается экономия энергии. Кроме того, системы предотвращения заморозков не оказывают вредного воздействия, такого как разлив соли на дорогах или использование химических веществ.
Когда мы смотрим на рампу и дорожные решения для таяния снежного льда, которые выделялись в последние годы; Особенно в заводских пандусах, входах на парковку резиденций и общих зонах торговых центров, мы наблюдаем из проектов, где электрические пандусы и системы отопления дорог часто включаются в проекты.
Сырьевые подъездные участки заводов, складов и промышленных организаций могут быть опасны из-за обледенения в холодных зимних условиях. В целом, предпочтительно обогревать весь пол под бетоном или асфальтом с точки зрения проекта отопления, так как колесные базы тяжелотоннажных транспортных средств могут варьироваться, и им нужны большие площади для маневра.
Входы на парковку резиденции — это районы, где уклон обычно высокий, а циркуляция воздуха также высока. Поэтому обледенение часто встречается в холодных климатических зонах. На въездах на парковку жилых домов и государственного жилья отопление подается из двух разных мест. Первый – это обогрев всей площади, а другой – обогрев колесной колеи. Обогрев в зоне, где расстояние между колесами или осью будет совпадать, выполняет свою обязанность с точки зрения обогрева рампы и дороги, так как снижает затраты на установку с меньшим количеством материала. Система растапливает лед и снег на колесных гусеницах, указанных на этапе использования, создавая чистую нескользящую зону.
В местах общего пользования торговых центров ситуация часто используется на въездах на парковку, а также в районах, где пешеходное движение интенсивно и возможно обледенение. Пандусные и дорожные системы отопления успешно выполняют свои обязанности на тротуарах, пешеходных дорожках или под пустыми проходами.
Все эти системы обеспечивают преимущества в таких важных факторах, как не требующая труда и экономия времени; в таких зонах можно оценить все виды автомобильных дорожек, парковочных мест, пешеходных дорог.